Jakarta – Era baru pembayaran transportasi massal telah dimulai. Bank Indonesia (BI) bersama KAI Commuter (KCI) secara resmi telah meluncurkan layanan QRIS Tap untuk pengguna KRL Commuter Line. Inovasi ini memungkinkan penumpang membayar tiket hanya dengan menempelkan smartphone berbasis Near Field Communication (NFC) di gate stasiun, menggantikan metode scan kode QR konvensional.
Peluncuran ini diumumkan mencakup 83 stasiun di wilayah Jabodetabek dan 17 stasiun di Yogyakarta-Solo. Ini adalah langkah besar dalam modernisasi sistem pembayaran, membebaskan pengguna dari ketergantungan pada kartu fisik.
Membedah Teknologi: Cara Kerja QRIS Tap dan Bedanya dengan QRIS Scan
QRIS Tap adalah evolusi dari standar QRIS yang diluncurkan oleh Bank Indonesia, yang kini memanfaatkan teknologi NFC. Berbeda dengan QRIS scan yang mengharuskan pengguna membuka kamera dan memindai kode di gate, QRIS Tap bekerja layaknya kartu e-money. Pengguna cukup menempelkan smartphone ke mesin pembaca.
Bank Indonesia mengklaim teknologi ini sangat cepat, dengan waktu transaksi hanya 0,3 detik. Kecepatan ini bahkan diklaim 4-5 detik lebih cepat dibandingkan e-money berbasis chip.
Berikut adalah panduan langkah demi langkah menggunakan QRIS Tap di stasiun KRL, berdasarkan informasi yang dirilis:
- Aktivasi NFC: Pastikan ponsel Anda menggunakan sistem operasi Android atau Huawei OS (bukan iOS) dan fitur NFC telah diaktifkan.
- Buka Aplikasi: Buka aplikasi mobile banking atau e-wallet yang telah mendukung fitur ini (misalnya GoPay, Livin’ by Mandiri, myBCA, PermataME).
- Pilih Fitur: Pilih menu “QRIS Tap” atau “NFC Pay” di dalam aplikasi.
- Otentikasi: Masukkan PIN atau gunakan biometrik (sidik jari/wajah) untuk mengotorisasi aplikasi.
- Tap In: Tempelkan bagian belakang ponsel ke mesin pembaca di gate masuk stasiun.
- Tap Out: Setibanya di stasiun tujuan, ulangi proses (buka aplikasi, pilih menu, otentikasi) dan tempelkan kembali ponsel di gate keluar. Saldo akan terpotong otomatis sesuai tarif perjalanan.
Meskipun BI menyoroti kecepatan transaksi 0,3 detik, proses keseluruhan untuk melakukan tap memerlukan lebih banyak langkah dibandingkan menggunakan kartu fisik. Pengguna harus mengeluarkan ponsel, membuka kunci, membuka aplikasi, memilih menu, dan memasukkan PIN. Hal ini berbeda dengan kartu e-money yang hanya perlu dikeluarkan dari dompet dan ditempel. Keunggulan utama QRIS Tap, oleh karena itu, bukanlah pada kecepatan akses, melainkan pada konsolidasi—pengguna tidak perlu lagi membawa kartu terpisah atau mengisi saldo di dompet terpisah.
Ekosistem Pembayaran: Risiko “App Roulette” di Pintu Stasiun
Bank Indonesia telah memberikan izin kepada 15 Penyelenggara Jasa Pembayaran (PJP) untuk menyelenggarakan QRIS Tap. Daftar ini mencakup bank-bank besar seperti BRI, Mandiri, BNI, BCA, serta e-wallet seperti GoPay, ShopeePay, dan DANA.
Namun, izin dari BI tidak secara otomatis berarti semua aplikasi tersebut langsung berfungsi di gate KRL. Terdapat fragmentasi dalam implementasi. Kesiapan gate KCI adalah satu hal, tetapi kesiapan integrasi backend antara KCI dan masing-masing PJP adalah hal lain.
Laporan dari komunitas pengguna menunjukkan gambaran yang tidak seragam. Pengguna GoPay melaporkan keberhasilan menggunakan fitur ini di KRL, kemungkinan karena Gojek telah memiliki kemitraan GoTransit sebelumnya dengan KCI.
Sebaliknya, beberapa pengguna melaporkan kegagalan spesifik saat mencoba menggunakan QRIS Tap dari aplikasi myBCA di stasiun KRL, meskipun fiturnya tersedia di aplikasi. Hal ini menciptakan skenario “App Roulette”, di mana penumpang harus mencoba-coba aplikasi mana yang berfungsi, yang berpotensi menyebabkan kebingungan dan antrean di gate.
Mengapa Pengguna iPhone “Ditinggal”?
Batasan terbesar dari inovasi ini adalah eksklusivitasnya. Layanan QRIS Tap secara tegas dinyatakan hanya berfungsi pada ponsel Android dan Huawei OS.
Jika Anda pengguna iPhone (iOS), Anda belum bisa menikmati layanan ini.
Bank Indonesia menjelaskan masalah ini bukan ada pada BI atau KCI, melainkan pada kebijakan internal Apple. Kepala Departemen Kebijakan Sistem Pembayaran BI, Dicky Kartikoyono, menyatakan bahwa Apple menerapkan kebijakan “closed access” atau akses tertutup pada chip NFC di iPhone.
Apple mengunci akses chip NFC tersebut hanya untuk sistem pembayaran internal mereka, Apple Pay. Kebijakan “taman berdinding” (walled garden) ini secara efektif memblokir standar pembayaran nasional yang ditetapkan BI, membuat segmen pasar pengguna iPhone terpaksa terus bergantung pada kartu fisik.
Masa Depan Pembayaran KRL: Jalan Menuju Integrasi Penuh
QRIS Tap tidak diragukan lagi adalah langkah maju yang signifikan dalam modernisasi pembayaran transportasi massal di Indonesia. Teknologi ini menjanjikan konsolidasi dompet digital ke dalam smartphone dan didukung oleh kebijakan insentif 0% MDR yang strategis dari Bank Indonesia.
Masa depan pembayaran KRL yang benar-benar seamless bergantung pada sinergi tiga pihak: kemampuan KCI menyelesaikan integrasi IT-nya, komitmen 15 PJP untuk menstabilkan integrasi backend mereka, dan hasil diplomasi kebijakan antara Bank Indonesia dengan Apple. Sampai ketiga tantangan tersebut teratasi, Kartu Multi Trip (KMT) dan kartu e-money fisik tampaknya akan tetap menjadi metode pembayaran yang paling cepat dan paling andal bagi seluruh lapisan komuter.
